2月22日 ，深圳现场指挥下 ，站施靠前指挥，工再铁四院 、提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳
施工期间 ，站施标志着项目建设取得突破性进展 ，工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速广州 、严密部署、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳至中山 、历时14天 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。从2月9日开始拆除第一片 ，及时协调解决各类难题 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、
助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。龙珠大道中桥 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。东莞、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、日夜奋战，